MB LK 5000
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Eisenhütte
Er trug bereits das Ganzstahlfahrerhaus, das quer durch die 50er Jahre bei Daimlers verwendet wurde.
Es löste das Hartfaserhäuschen des Vorgänger-Typ`s L 4500 ab.
Mit 62 Km/h Höchstgeschwindigkeit und 5 to Nutzlast war der Mercedes LK 5000, Baujahr 1950, am
Anfang des "Wirtschaftswunders" quasi unentbehrlich. Sein knapp 7,3 Liter Motor mit 112 PS sorgte
für das nötige Schmalz unter der Haube. Sein Tankvolumen war wie der damalige Dieselpreis
äußerst überschaubar.