Magirus-Deutz 210 D 16 FAK
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sonderangebot
Eigentlich laufen nur Hauber bei Pauls neuem Arbeitgeber, aber der Magirus 210 D 16 FAK,
gebaut in Ulm im Jahre 1967, mit 210 PS V 8 Motor, konnte beim Deutz-Händler als "Vorführer"
preiswert erworben werden.
Als 32 to Zug, also mit 16 to 2-Achs Hänger ist alles okay, aber mit 22 to 3-Achser in tiefem,
rutschigem Gelände, flucht sich Paul oft den Wolf, da hilft auch der Allrad gelegentlich nur
wenig.
Ein Filmteam des BR glaubt die Erdarbeiten dokumentieren zu müssen. Warum nur?
Vielleicht weil Raupenfahrer Sepp, der sonst den 230 D 22 AK fährt, derzeit aber wegen
Trunkenheit ohne Lappen lebt, sich beim Laden etwas ungeschickt anstellt. Bier ?