Krupp AK 360
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Augenweide
"Ja so ein schöner Zug", der Capo kriegt sich kaum noch ein. Fuhrunternehmer Geersen würde
am liebsten 2 Hänger anhängen, wenn er dürfte, aber der Krupp AK 360 mit seinem 210 PS,
V 6 Cummins-Motor, ist im normalen Zugbetrieb schon nicht der Schnellste.
Paul fährt den 22 to Allrad-Kipper von 1966 gerne solo und im Regiebetrieb, da bleibt am Bagger-
see noch Zeit zum schauen.
Nach 6 Jahren harter Arbeit wurde der 3-Achser neu lackiert und er bekam Ruhrstahlwände,
die alten Holzteile waren vom Abbruchschutt sehr marode.
Der 16 to Finkl-Anhänger wurde leicht gebraucht in Bayern erworben und macht sich gut am
38 to Zug.